Fizyka Tomek: Witajcie. Mam mały problem z zadaniem , które bardzo jest dla mnie ważne czy mógłby ktoś mi pomóc z tym zadankiem. Bym był bardzo wdzięczny. Niektóre elektrowozy w czasie hamowania wykorzystują silniki elektryczne do wytwarzania energii elektrycznej , która oddają do sieci trakcyjnej. a)czy silniki tych elektrowozów muszą być zbudowane w jakiś specjalni sposób, czy każdy silnik elektryczne może służyć jako prądnica? b)Jakie są zalety takiego sposobu hamowania w stosunku do zwykłego hamulca działającego dzięki zjawisku tarcia? Wymień przynajmniej dwie.

Tomek: Naprawde proszę o pomoc

Tomek: błagam o rozwiązanie

Tomek: Jest ktoś w stanie pomóc

Tomek: Mogę się odzwdzięczyć

lisek: Najczęściej wykorzystuje się silniki indukcyjne pierścieniowe. Największą zaletą tego układu jest to, że energia jest zwracana z powrotem do sieci, a nie idzie na ciepło tarcia hamulców, wysoka sprawność układu.

Tomek: O.o bardzo dziękuje